Seit langem mal wieder etwas zu meiner Pilatus B4. In Deutschland trat zum 1.1.2018 eine neue Regelung in Kraft, die die alten Funkgeräte außer Kraft setzt. Insofern mußten viele Vereine neue Funkgeräte kaufen. Dies betrifft natürlich auch meine Pilatus B4. Ich habe insofern bereits Ende 2017 ein neue Funkgerät und eine schicke Fernsteuerung von AirAvionics gekauft. Die Umbaumaßnahme ist zwingend notwendig, um eine neue Jahresnachprüfung zum bekommen. Da sich leider so ein Gerät nicht von allein einbaut, gab es auch in 2018 kein ARC – das ARC vergleichbar mit dem TÜV bei Autos. Da nach zwei Jahren ohne Nachprüfung das Luftfahrtbundesamt anfängt Fragen zu stellen was mit dem Flugzeug denn los ist, suchte ich nach einer Lösung. Unter Fliegern hilft man sich und so hat sich Thorsten der Umbaumaßnahme in Walldorf angenommen und dafür darf er dann auch mit meiner B4 in meiner Abwesenheit turnen. Eine echte Win-Win Situation. Dieser Umbau wurde jetzt vorletzte Woche angeschoben und es scheint, als könnte der Prüfer das neue Funkgerät an Ostern abnehmen. Umso schöner, wenn der Flieger nach einer langen Pause, mal wieder ausgiebig gelüftet werden kann. Ich hoffe, dass ich ein paar Bilder aus Deutschland bekomme, wenn die B4 abgenommen wird und wieder flugtauglich geschrieben wurde.
