Die Entscheidung für die B4 wurde bereits kurz vor Weihnachten getroffen. Da der Markt an gebrauchten Kunstflug Segelflugzeugen sehr klein ist und aufgrund von fachkundigen Rückmeldungen fiel die Wahl recht schnell auf die B4 von Pilatus. Die Ausführung muss AF und somit Vollacro tauglich sein. Dietmar der Generalvertreter von dieser Serie baut und überholt gebrauchte B4‘s und stellt somit ein Werksneues Segelkunstflugzeug her, dass mir die notwendige Sicherheit gibt zu lernen.
