Der Flieger wurde dann auf dem Platz zusammengebaut und dann einer sehr gründlichen Prüfung unterzogen. Dies zog sich über den ganzen Tag hin. Am Ende konnte mir der Prüfer die begehrte Urkunde der erfolgreichen Prüfung und das Permit to Fly aushändigen. So kamen wir auch hier erst gegen 18:00 Uhr los in Richtung Walldorf EDGX. Gegen 21:30 Uhr war es dann soweit … die B4 mit unserem Zugfahrzeug kam in Walldorf an. Nachts wollten dann doch einige Freunde noch den Flieger sehen. Und so stießen wir gegen 0:30 Uhr mit Sekt auf meinen Flieger an. Danke für die tolle Idee, Thomas!
